РД-1700
|
Тяга
|
1700 кгс
|
|
Удельный расход топлива
|
0,7 кг/кг ч.
|
|
Расход воздуха
|
30 кг/с
|
|
Степень двухконтурности
|
0,78
|
|
|
|
Степень повышения давления
|
14,3
|
|
Длина
|
1975 мм
|
|
Диаметр
|
620 мм
|
|
Сухая масса
|
Не более 300 кг
|
|
Общий технический ресурс
|
6000 час
|
|
Ресурс горячей части
|
4000 час
|
Турбореактивный двигатель РД-1700 предназначен для учебно-тренировочных и легких боевых самолетов, возможно также его применение в качестве силовой установки беспилотных летательных аппаратов.
Двигатель выполнен по двухвальной схеме, имеет двухступенчатый вентилятор, четырехступенчатый компрессор высокого давления и двухступенчатую турбину с охлаждаемыми лопатками.
РД-1700 разработан Тушинским машиностроительным конструкторским бюро "Союз" совместно с Центральным институтом авиационного моторостроения (ЦИАМ) при поддержке Московского машиностроительного предприятия им. В.В. Чернышева, которое является изготовителем этого двигателя.
Для РД-1700 разработана форсажная камера, при использовании которой тяга двигателя на полном форсированном режиме составляет 2000 кгс (19,61 кН). На базе газогенератора РД-1700 в настоящее время разрабатывается семейство турбореактивных двигателей с тягой до 4000 кгс.
|